Гараж под домом – этот вариант отлично подходит для дома с капитальным подвалом или цокольным этажом. Как и повсюду в строительстве, при устройстве гаража под домом есть свои неоспоримые плюсы и минусы, а так же особые нюансы которые необходимо учесть во избежание проблем при дальнейшей его эксплуатации.

Ну, во первых давайте конкретно определимся с плюсами и минусами данного выбора.

Среди плюсов хотелось бы выделить такие как:

  • возможность врезаться в отопление, и пусть в гараже зимой будет +10, это уже просто отлично, а значит никаких электроподогоревов, дополнительных прогревов и т.п. не нужно
  • с утра не нужно идти на холод, а сразу из дома в подвал
  • экономия места на участке, если его мало
  • экономия строительных материалов, а как следствие денег и времени
  • возможность заниматься своим авто в любое время года

Среди минусов устройства гаража под домом я вижу следующие:

  • выхлопные газы, избавляться от них придётся обязательно
  • дополнительные заморочки с фундаментом (устройство съезда, ворот)
  • при том, что гараж частично под землёй необходимо обратить дополнительное внимание на гидроизоляцию фундамента, по этой же причине появляется проблема с устройством смотровой ямы
  • стеснённые условия, а именно высота, лишают возможности установить подъёмник

Бесспорно, имеются и другие плюсы и минусы устройства гаража под домом, но я постарался выделить главные из них.

Так вот, если вас не смущают эти проблемы, то смело можно включать такой гараж в проект. Первое что хочу сказать, это то, что устройство подпорных стен вдоль съезда в гараж, а так же проём под ворота следует выполнять одновременно с остальным фундаментом с увязкой арматурного каркаса. Не забудьте и про смотровую яму, её необходимо сделать до заливки фундаментной плиты – не ломать же потом бетонный пол.

Раз уж вы отважились на устройство смотровой ямы в гараже под домом, то позаботьтесь о её гидроизоляции, что бы ни лазить в ней по колено в воде. Для гидроизоляции смотровой ямы можно применить различные методы, например, такие как бетон с добавками, пропиточная гидроизоляция, или использование пластиковых ёмкостей соответствующего размера.

Как правило, к обустройству гаража под домом подходят только после ввода дома в эксплуатацию. И первым делом будет приобретение и монтаж ворот. Я не говорю про распашные устаревшие ворота, в нашем случае лучшим вариантом я вижу секционные автоматические гаражные ворота. У секционных гаражных ворот есть ряд своих неоспоримых плюсов таких как: удобство эксплуатации, экономия места, автоматизация. Что же касается стоимости такого удовольствия, то можно купить секционные гаражные ворота по цене от 30 т.р., для примера металлические распашные ворота стоят в пределах 25 т.р., согласитесь не большая переплата.

На цокольном этаже можно сделать окна, но и этого будет недостаточно, так что придётся позаботиться об устройстве освещения, как самого гаража, так и смотровой ямы. Смотровая яма в гараже это вообще самый тёмный угол, поэтому уделите этому аспекту особое внимание. Так же стоит учесть то, что освещение в смотровой яме стоит устраивать направленно вверх, иначе просто для освещения самой ямы оно не сильно то и нужно.

Для того что бы в гараже под домом была положительная температура советую протянуть трубу отопления как можно ближе к полу и установить хотя бы пару радиаторов.

Главным нашим врагом в таком гараже будут выхлопные газы, поэтому необходимо уделить отводу выхлопных газов особое внимание. Во первых это ваша личная безопасность при работе в гараже, так как выхлопные газы не просто опасны для здоровья, а в замкнутом пространстве могут убить. Во вторых проникновение выхлопных газов в другие помещения подвала или цокольного этажа так же нежелательно, не говоря уже про первый этаж. По этому, необходимо позаботиться о паро и звукоизоляции гаража под домом, а так же выполнить работы по отводу выхлопных газов. Что касается изоляции то тут всё примерно ясно – следим за герметичностью помещения. А вот отвод выхлопных газов можно несколькими способами:

  • при небольшом расстоянии можно использовать шланг или трубы соответствующего диаметра (одеваем шланг на выхлопную трубу и выводим его за пределы фундамента через технологическое отверстие)
  • предусмотреть активную вентиляцию помещения с выводом на улицу
  • держать ворота открытыми при работе двигателя автомобиля

Ну, вот как бы основные моменты, на которые я хотел обратить ваше внимание. Так же при планировке учтите то, что выделенное место, для устройства гаража под домом позволит вам не только поставить автомобиль, но и открыть при этом все двери, а так же установить какие-то шкафы для инструмента, рабочий стол и при этом у вас останется место для передвижения по гаражу.

Если вы хотите внести какие либо дополнения или интересные предложения, то можете написать своё предложение через форму обратной связи.

Автор статьи:
Яндекс.Метрика
Система Orphus